Produkty dla do silników (187)

Découvrez notre gamme de pièces moteur et chassis d'ensileuse ainsi que bien d'autres pièces d'ensileuse sur www.landa-partscenter.com. Landa offre une gamme de pièces agricoles pour les ensileuses, les moissonneuses-batteuses, les presses à balles, les faucheuses-conditionneuses, les andaineurs ainsi que les faneuses. Nous développons des pièces d’usure pour machine de récolte équivalentes aux pièces d'origine constructeur, en partenariat avec des entreprises industrielles spécialisées dans le domaine de la métallurgie (assemblage, usinage, formage). Notre gamme de pièces détachées est multimarque : CLAAS, JOHN DEERE, NEW HOLLAND, KHUN, KRONE, FENDT etc. Nous collaborons avec des marques reconnues, telles que : GATES, OPTIBELT, NSK, NTN, TIMKEN, SCHAEFFLER, IWIS, DIAMOND, DONALSON, FLEETGUARD, MANN FILTER, SCHUMACHER, etc.

MOTEURS - INJECTION PLASTIQUE

CMS Automatisme conçoit et fabrique des machines sur mesure. Nous proposons des solutions complètes : cellule robot, ligne de production automatisée entièrement réalisées en interne. Nos ingénieurs et techniciens des bureaux d'études Mécanique et Automatisme sont votre support technique pour définir ensemble vos besoins en machines spéciales, robotique et automatisme.

Becap starvia Mbe dispose d’un bureau d’étude intégré qui répondra à toutes vos demandes de conception et réparation de toutes pièces techniques en élastomère naturel ou synthétique. Haute résistance à l’abrasion, température, corrosion….

Plaques à rabatteurs caoutchoutées doigts composite. Issues de l’innovation des ateliers Bourdonneau, les plaques à rabatteurs composite viennent délicatement ramener les tournesols vers la coupe tout en évitant de casser prématurément la tige des pieds. Les plaques à rabatteurs composite se posent comme nos plaques à rabatteurs classiques. Pour éviter qu’elles arrivent ensemble sur vos plateaux, risquant d’abimer le rabatteur par les différents à-coups, elles sont disposées à raison d’une plaque à rabatteurs composite toutes les 3 plaques. leur disposition doit être en escalier par rapport aux autres plaques. Option : nous pouvons rajouter des plaques avec des courroies plates. Description Plaque en tôle électrozinguée 12/10 Bande en caoutchouc renforcé Contre-bande en acier galvanisé Brides flexibles en tôle électrozinguée + ressort Fixation boulons 6×16 tête hexagonale

Corps laiton Vitesse de rotation de 1400 tr/mn à 2800 tr/mn HMT max. 16 mètres à 60 mètres orifices 1’’1/2 M Spécification et avantages Pompe à poulie FLUIDE:Eau claire, Eau de mer, Gasoil ATEX:Non TYPE DE POMPES:Nue DÉBIT:de 5,3 à 10 m3/h ORIFICE:1’’1/2 M CORPS:Laiton MÉCANISME:Laiton

One of the sole QAL 1 certified FID analyzers on the market, also available in a transportable version for the measurement of THC or simultaneous THC, nmHC & CH4. Utilizes Flame Ionization Detection (FID), the most sensitive and widely used technology for the measurement of Total hydrocarbons (THC) / Nonmethanic Hydrocarbons (NmHC) / Methane (CH4) • ideal for wet and corrosive process conditions • high accuracy, sensitivity and stability • real time calibration graph • complies with EN 12619 & EN 13526 standards for emissions monitoring • complies with CFR 40 1065 (US EPA) for engine emission testing of hydrocarbons

Moteur pas à pas 2 phases HighTorque de taille NEMA 17, NEMA 23 et NEMA 34 avec arbre aplati (arbre D). Angle de pas de 1,8° (pas entier) avec commande de positionnement intégrée. Moteur pas à pas avec commande de positionnement intégrée. Ce moteur est une unité pratique ,constituée d'un moteur pas à pas et d'une commande intelligente. Course de référence sur bloc avec ampérage réduit possible sans détecteur de proximité. Contrôleur de rotation intégré. Fonctionnement silencieux grâce à une inversion dynamique de la résolution de pas. Pilotage par simple interface I/O, 31 positions configurables et accessibles. La commande peut être paramétrée rapidement et simplement grâce au logiciel. Le logiciel et le manuel de programmation de la commande de positionnement sont disponibles en téléchargement gratuit. Lors du choix, il ne suffit pas de déterminer le bon moteur en fonction du couple de maintien, puisque le couple du moteur diminue avec la vitesse. Référence:85000-10 Plage de température:0 °C jusqu’à +50 °C

Garantis de pouvoir être montés sur un modèle JCB 8018, nos moteurs de translation constituent le choix idéal pour tout opérateur en quête du meilleur rapport qualité/prix. Disponibilité:En Stock

Le TWINDRIVE ® TD4 est spécialement conçu pour équiper tous les types de sommiers à lattes. Avec le TD4, vous avez entre les mains un produit de haute technologie intégrant de série tout ce qui était auparavant considéré comme des options. Fin et compact, le TD4 occupe un minimum d’espace sous le lit et permet d’optimiser la logistique de transport. Le faible poids du TD4 et les pictogrammes présents sur le côté du produit permettent une manipulation et une installation faciles. Le TD4 intègre une veilleuse sous le lit et un système unique de descente mécanique de secours en cas de coupure de courant. Le TD4 utilise la technologie Bluetooth ® qui permet l’utilisation de télécommandes compatibles sans fil. Une application est également téléchargeable afin de piloter votre lit grâce à votre smartphone. Le TD4 Advanced possède une alimentation externe qui assure un faible niveau sonore et une vitesse constante en fonctionnement. Le TD4 Advanced permet l’utilisation de télécommandes av

Vorteile Sehr gute Schwingungsfestigkeit Sehr hohe Korrosionsbeständigkeit Stoßfestigkeit (STANAG 4-141 und 4-150):15G Stufe 1 // 21G Stufe 2 Sehr geringe Lärmpegel, Schwingungen und elektromagnetische Emissionen (EMV) Elektrische Kenndaten: STANAG 1008-8​

NYCO a développé une gamme d’huiles synthétiques hautes performances pour moteurs 2 temps. Ces huiles possèdent d’excellentes propriétés de propreté et de robustesse. Certaines sont également biodégradables. NYCOLUBE 221 : huile moteur 2 temps hautes performances à faible émission de fumée. NYCOLUBE 248: huile moteur 2 temps performances supérieures biodégradable à faible émission de fumée. NYCOLUBE 210: huile moteur 2 temps hautes performances biodégradable sans solvant. Adaptée aux moteurs hors-bord (NMMA TC-W3) ainsi qu’aux moteurs de tronçonneuses ou d’outils thermiques portatifs. NYCOLUBE 233/243: développée pour les applications Go-Kart.

Puissance et fiabilité pour les Cheetal et Chetak Le TM 333 2M2 est une variante du TM 333 2B2 destinée au Cheetal, version améliorée du Cheetah (Lama), ainsi qu'au Chetan, version améliorée du Chetak (Alouette III). Le Cheetal a effectué son premier vol le 1er février 2003. Celui du Chetan a eu lieu le 1er février 2005. *** Cliquez pour en savoir plus ***

Le turboréacteur TR 60-30 a été développé pour équiper les systèmes d'armes « Apache » et « Storm Shadow/Scalp EG » de MBDA dont disposent l'Armée de l'Air française et plusieurs armées de l'air étrangères. Basé sur l'expertise accumulée par Safran Power Units sur la famille des TR 60, le TR 60-30 présente les rapports poussée-diamètre-masse les plus élevés dans cette classe de turboréacteur. Sa fiabilité et ses performances opérationnelles ont été démontrées sur le terrain lors de nombreux conflits. *** Cliquer pour en savoir plus ***

Référence GT31.60.M.3 Description détaillée MOTEUR KROM SCHROEDER 115 V CODE 16 00 20 63

Antigel (prêt à être mélangé) pour les moteurs à gaz stationnaires fonctionnant dans les centrales de cogénération. À diluer dans de l'eau de haute qualité pour les applications où l'on recherche un point de congélation de 7°C Formulé avec une technologie d'Additif organique offrant une protection supérieure contre la cavitation et la corrosion Bonne compatibilité avec les pièces en aluminium présentes dans les moteurs modernes Stabilité thermique exceptionnelle qui élimine le risque de dépôts de minéraux sur les parties chaudes du moteur, notamment le dessus des chemises, les culasses, les tubes d'échangeur de chaleur, la résistance à la chaleur Un transfert de chaleur supérieur grâce à des propriétés de conservation de la propreté Intervalles de vidange prolongés

Réducteur Haute vitesse pour Banc d’Essais de moteur de F1 à vitesse maximum et à pleine puissance. Placé entre le Moteur de F1 et la machine de charge. 800 kW à 22000 t/min

Spécial enrobés Classification PV2 Largeur de rouleau 650 mm Moteur diesel Yanmar L100N 10 ch / 7,4 kW Poids 675 kg Réf. avec moteur diesel Yanmar : B650AYGRY4 Marque : ALTRAD BELLE

La conception de l'UNIMOG présente des atouts convaincants qui en font un partenaire véritablement idéal pour la lutte contre les feux de forêt. En première ligne et en terrain difficile, l'Unimog est en effet absolument incontournable grâce à : Sa technique robuste et sûre Ses grandes aptitudes tout-terrain et sa motricité optimale dans les situations difficiles Son excellente maniabilité et sa compacité Ses citernes d'eau de grande capacité et sa très large autonomie opérationnelle les atouts du Pompiers

Banc d'essais pour le secteur de l'automobile Banc d'essais pour les secteurs du transport (poids lourd, agricole, aéronautique) Banc de caractérisation et d’endurance Banc moteur génératrice ou frein avec gestion de toutes les servitudes Banc moteur hélice Banc moteur climatique Banc moteur sans charge Banc bougies diesel basse tension Banc pompe haute pression essence et diesel Banc culasse Banc de charge hydraulique Banc de test courroie avec simulation d'acyclisme ...

Présentation Surpresseur à pistons rotatifs pour la technologie industrielle du vide poussé. Les surpresseurs AERZEN avec transmission cannée sont conçus pour le transport de gaz neutres (version HM) et agressifs (version CM) et sont surtout utilisés dans la technologie industrielle du vide poussé. Cette gamme se caractérise par une fiabilité et une efficacité énergétique hors du commun. Version CM pour les gaz agressifs : La gamme CM d’AERZEN, avec un total de 14 dimensions, couvre des débits de prise théoriques de 110 m³/h à 15 340 m³/h et des fourchettes de pression de 10^-5 mbar abs. Les avantages en un coup d’œil : Certification ATEX pour la zone 0 (intérieur) Possibilités de sélection optimales grâce à 4 variantes de moteur Charge mécanique élevée (jusqu’à 150 mbar) et, par conséquent, réduction des temps d’arrêt de la pompe Faible consommation d’eau, d’azote et d’huile Convient à l’application dans des conditions de salle blanche Grande fourchette de contrôle au moyen d’un... Type de construction:Surpresseurs à pistons rotatifs Débit:110 à 15.570 m 3/h Fluide à véhiculer:air , gaz neutres , gaz agressifs Transport:exempt d'huile. Final vacuum:Pression effective max. 0 mbar Pressure difference:Pression effective max. 200 mbar

A qualified and experienced team that is fully involved in the projects of each and every one of our customers assists and advises you for studying your specific needs. We have the capabilities to produce moulds tailored to your specifications and unique needs. Our in-house machine shop provides crucial support, producing and optimising your production tools but also for the realization of rapid prototyping. Thanks to the expertise and commitment of its employees, Progress Silicones guarantees top manufacturing quality, competitive prices and fast response times.

Matériel pour découverte et mémorisation.

Nous disposons d'une large gamme couvrant les principales applications du marché du marché utilisés par les principales marques européennes.

Tout système en mouvement (machines, véhicules…) est générateur de vibrations plus ou moins intenses. Ces vibrations ou chocs sont sources de nuisances, gêne acoustique, fatigue excessive des matériaux, fonctionnement défectueux des appareillages ou gêne de confort. GEFICCA, par son expertise, met en œuvre des filtres et des systèmes pour l’amortissement de structures. Notre laboratoire de recherche ainsi que nos équipes calculent et formulent des solutions élastomères qui vont atténuer ces nuisances. GEFICCA a développé une gamme de matériaux, les Shockten®, qui présentent une grande plage d’amortissement permettant la réduction des chocs et des vibrations. Ainsi le confort est total et la performance améliorée.

Vous souhaitez relancer la fabrication d’une carte électronique obsolète, endommagée. Vous êtes en possession des documents de production mais ces derniers ne correspondent plus au standard d’aujourd’hui. Nous pouvons vous apporter des solutions de reconstruction ou d’amélioration. Chaque situation étant différente, faite nous part de vos besoins.

Notre société est spécialisée dans l’étude d’ingénierie et en automatismes (industriels, guidage, etc.), ainsi que dans la fabrication des systèmes et machines développés. Nous sommes capables de répondre rapidement, en fonction du budget et des caractéristiques techniques. Nos mots d’ordre : robustesse absolue des systèmes, coûts maîtrisés, fabrication rapide et Française, et satisfaction client. Nos systèmes sont garantis au minimum 5 ans, et jusqu’à 10 ans pour certains.

Wir liefern roh oder fertig bearbeitete Gehäuseringe für Motoren und Dichtungsgehäuse für Bremssysteme Edelstahl: X5CrNiCu17-4

Nos emblèmes en relief viennent mettre en valeur votre marque sur vos yachts et bateaux.

NEO HC 6.20 - 1000L NEO HC 6.20 - 208L NEO HC 6.20 - 20L